CDH型擋車器，列車擋車器，道閘擋車器 擋車器廠家 CDH-C20型擋車器價格鐵路擋車器,CDH-C20擋車器 CDH型擋車器，列車擋車器，道閘擋車器說明: 媒體解析收入分配改革等三中全會5大焦點 CDH型擋車器，列車擋車器，道閘擋車器 一 什么是擋車器，CDH-20C擋車器的作用呢，如何選擇，如何確定，由我來為您解答！ CDH-C20擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-20C擋車器是CDH擋車器的改進型，結(jié)構(gòu)合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。 我國鐵路盡頭線很多，其中有的盡頭線末端地形復(fù)雜、緊靠民房、辦公室、有的旁邊是公路、廠房或圍墻、甚至有深溝和懸涯。因此盡頭線的防護是保證鐵路安全運輸?shù)闹匾�課題。CDH型擋車器是在DC-92A型擋車器基礎(chǔ)上，新近研制的系列產(chǎn)品，是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸的一種保安設(shè)備。 擋車器的主要特點： 　　1、設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、可適用不同的軌型、軌枕的盡頭線終端。 　　2、制動能力大、具有緩沖擊的優(yōu)點，該產(chǎn)品設(shè)有彈性阻尼裝置，形成三級抽動使溜逸的車輛停車，可防止或減少溜逸車輛撞車擋的事故損失。 　　3、不需要外部能源、不需要人工控制及另設(shè)安裝基礎(chǔ)等附助設(shè)備，直接安裝在線路的基本軌上。 　　4、安裝簡單，用工少、時間快、養(yǎng)護維修方便。 　　二、主要結(jié)構(gòu)和工作原理 　　擋車器主要由主體架、阻尼器兩部分組成。 擋車器在靜止狀態(tài)時，由彈簧板、彈簧座、加壓螺栓等部件所組成彈性加壓阻尼裝置使擋車器的制動軌與線路的基本軌形成予壓力，以增加對車輛的抽動力，擋車器所受的沖擊力通過支臂傳遞給制動軌，制動軌與基本軌產(chǎn)生的摩擦力阻止車輛滑行，主體架又先后碰撞兩對阻尼器，兩對阻尼器分兩級至停車，防止或減少機車車輛越過車擋而造成的事故損失。 　　三、擋車器主要技術(shù)參數(shù) 　　本產(chǎn)品參照國際準（ISO）、國家標準（GB）、鐵道部標準（TB）進行設(shè)計。 　　主體結(jié)構(gòu)水平阻力不小于　　　　58KN　　有足夠的滑行距離時，主體結(jié)　　構(gòu)允許最大沖擊速度　　　　　　15km/h　　每對阻尼器水平阻力不小于　　　46KN　　緩沖支座中心距軌面高　　　　　850±20mm 　　阻尼器主體架（滑行方向）間距　100±2mm 　　兩阻尼器間距　　　　　　　　　80±2mm 　　不同車重在各種車速時的滑行距離　參照擋車器滑行距離參考表 如果您對于本產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)有什么疑問的話，竭誠歡迎您來電咨詢，我們將為您提供最專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)！還在猶豫什么，趕快來電洽談吧！ 本公司為您提供質(zhì)優(yōu)價廉產(chǎn)品，歡迎與您友好合作！15589766629 來電咨詢:徐經(jīng)理 15589766629 0537-2255646 QQ： 2199660658濟寧盛諾工礦設(shè)備有限公司[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]